به گزارش اقتصادنیوز، روزنامه همشهری نوشت: روند روبهرشد قیمت خودروهای داخلی که از ابتدای سال چالشزا شده است بهخودروهای مونتاژی نیز سرایت کرده و منجر به افزایش قیمت برخی از این خودروها شده است.
میزان افزایش قیمت
روز گذشته شرکت ایرانخودرو قیمت محصولاتش را افزایش داد که نسبت به سال قبل بیش از ۶۰ درصد است. همچنین اواخر هفته قبل، قیمت محصولات شرکتهای مونتاژی افزایش یافته بود مثلا خودرو فونیکس Fx برقی با ۱۰۰میلیون تومان افزایش به ۲میلیارد و ۷۸۰میلیون تومان رسیده است. همچنین ۲خودرو فونیکس تیگو۷پرومکس Awd و آریزو ۸ نیز با بیش از ۴۹میلیون تومان افزایش قیمت اکنون به محدوده ۳میلیارد تومان رسیدهاند. قیمت آریزو ۶ جیتی و اموی ام x55 پرو نیز بهترتیب به ۲میلیارد و ۱۷۱میلیون تومان و یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است.
کاهش توان مالی مردم
در شرایطی که قیمت بسیاری از خودروها در ماههای گذشته افزایش یافته، شواهد میدانی نشان میدهد که هر سال فاصله بین توان متقاضیان با قیمت خودرو افزایش مییابد و این موضوع منجر شده است که خرید خودرو برای مردم به رویا تبدیل شود. اکنون حتی بسیاری از خانوادهها با آنکه از خودروی مستهلک استفاده میکنند توان خرید یک خودروی داخلی با حداقل قیمت را هم ندارند. یکی از متقاضیان خودرو به همشهری میگوید: خودروی من مدل ۱۳۸۹و متعلق به یک شرکت خودروسازی داخلی است اما با موج گرانیها دیگر نمیتوانم حتی ارزانترین خودروی داخلی را خریداری کنم.
چه باید کرد؟
بهزعم کارشناسان یکی از راههای بهبود وضعیت بازار خودرو افزایش تولید و استفاده از تسهیلات مالی است اما متأسفانه راهکارهای افزایش تولید و بهرهوری از سوی وزارت صنعت دنبال نمیشود و در حد شعار باقی مانده است. همه اینها درحالی است که در طول سالهای گذشته وزارت صنعت بارها طرحهای ویژه درباره افزایش تولید و بهبود کیفیت ارائه کرده است. بهگفته تحلیلگران چنانچه تولید افزایش یابد بازار رقابتی میشود و خودروسازها مجبورند برای فروش خودروهای خود از شرایط مالی تازهای مانند لیزینگ استفاده کنند.
